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Martedì, 23 Marzo 2021 18:48

Alfa Romeo V6 - Genesi (No. 1/9)

Alfa 6 2.0-2.5i Quadrifoglio Oro (1983-1986) Foto: Alfa Romeo

Il motore Alfa Romeo V6, soprannominato dagli appassionati "Busso" derivato dal nome del suo creatore, Giuseppe Busso il leggendario ingegnere dell'Alfa Romeo, venerato tra gli appassionati.

In questa serie di articoli a puntate ripercorreremo la storia di questo leggendario motore.

 

La storia del V6 inizia alla fine degli anni '60, periodo di successo per l'Alfa Romeo.

Sul tavolo da disegno erano già presenti l'Alfetta e l'Alfa 6 ed era chiaro che si doveva adottare un motore nuovo di zecca, soprattutto per l’Alfa 6.
Gli ingegneri volevano un motore V6 di 60° in alluminio, un'unità compatta e leggera, con un design della testata più moderno ed efficiente rispetto ai classici quattro cilindri bialbero.

Sul nuovo V6, le due valvole per cilindro avevano un angolo molto più stretto tra di loro, per ridurre le perdite termiche e avere tratti di aspirazione più diritti con un singolo albero a camme con trasmissione a cinghia per bancata, azionava direttamente solo le valvole di aspirazione, mentre le valvole di scarico erano condotte da un bilanciere tramite una breve asta di spinta.

Sebbene i primi prototipi V6 iniziarono a girare sui banchi di prova nel 1968, il mondo non avrebbe potuto ascoltare il violino di Arese per un altro decennio.

La crisi petrolifera del 1973 ha preso d'assalto l'intera industria automobilistica, in particolare la piccola Alfa Romeo finanziariamente debole.
L'ammiraglia Alfa 6 vedrà la luce solo nel 1979, insieme al V6 da 2,5 litri.

 

Vai alla puntata n° 2 dell'Alfa Romeo V6 - Carburatori

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