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Mercoledì, 24 Marzo 2021 11:06

Alfa Romeo V6 - Carburatori (No. 2/9)

Anche se può sembrare sconcertante per la prima versione del motore V6 dell'Alfa Romeo fu scelto di utilizzare, come sistema di alimentazione, 6 carburatori Dell'Orto FRPA 40, la motivazione di questa scelta risiedeva nel fatto che la tecnologia di iniezione del carburante disponibile allora non concedeva soluzioni diverse e a tutt'oggi nessun sistema di iniezione del carburante potrebbe ancora oggi gestire i singoli corpi farfallati. Busso e gli ingegneri dell'Alfa Romeo erano, giustamente, orgogliosi del loro motore e non volevano compromettere la risposta dell'accelerazione e la guidabilità che poteva offrire tale scelta.

Nel 1983 l'Alfa Romeo, per scopi molti diversi tra loro, introdusse altre due varianti a carburatori del motore V6.

Tra il 1983 e il 1987 su l'Alfa 6 venne messa a disposizione una versione ridotta a due litri del motore V6, nel tentativo di aumentare il potenziale di vendita della vettura in Italia. Nel frattempo, in Sud Africa, l'Alfa Romeo produsse una serie limitata di 200 esemplari di GTV6, equipaggiata con un V6 portato a tre litri per competere nel campionato locale di auto da turismo.

 

Vai alla puntata n° 1 dell'Alfa Romeo V6 - Genesi

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